江汉平原货运铁路迎来首列集装箱专列 穿越湖北4市

10月2日11: 00，在中铁武汉局集团有限公司韩熙站钱江北站货场，吊索从平板车上吊起集装箱，并将其牢牢地放置在公路集装箱卡车上。

"这是江汉平原货运铁路开通后的第一列集装箱列车."钱江北站站长吴超表示，一列满载3000多吨煤的50辆汽车于10月1日离开山西省太原市嘉丰火车站，当天抵达车站。

煤炭接收方钱江金华伦化肥有限公司相关负责人表示，公司生产所需的煤炭已经通过铁路运输到荆门东站，然后再通过公路运输到钱江。由于两地之间的距离约为100公里，每吨煤公里的运输成本超过50元。江汉平原货运铁路投入运营后，钱江北站距公司仅5公里，铁路运输十分便利。目前，公司计划每月运煤2万吨到达钱江北站，可为道路运输节省100多万元。

据了解，江汉平原货运铁路将于2018年12月21日正式开通，包括天门至仙桃和天门至黔江。它将穿越天门、仙桃、钱江和汉川四个城市，全长121公里，并有天门东、郯湖、仙桃东、岳口和钱江北五个站点。

武铁有关人士表示，多年来，江汉平原货运铁路一直是交通的短板。去年开通的江汉平原货运铁路为沿线地区增加了新的铁路货运方式，对改善江汉平原腹地综合运输结构、降低物流成本、促进区域经济结构调整和经济发展方式转变、增强区域竞争力发挥了积极作用。同时，由于使用煤炭的全集装箱运输，可以大大减少长途运输对空气和环境的不利影响。